La Peugeot 406 est une berline de taille moyenne fabriquée par Peugeot de 1995 à 2004, pour remplacer la Peugeot 405. Disponible en version berline, break et coupé, elle se distingue par son design élégant et fluide. La Peugeot 406 a été bien accueillie sur le marché et a connu un succès notable en Europe et dans d’autres régions du monde. Elle était proposée avec une grande variété de moteurs à essence et diesel. Les moteurs allaient des plus petits moteurs à quatre cylindres aux moteurs V6 plus puissants, offrant ainsi un équilibre entre économie de carburant et performances. Dans cet article, nous aborderons donc le sujet de la Peugeot 406 et de ses différentes motorisations afin d’y associer les huiles moteur correspondantes à chacune d’entre elles.
Les motorisations de la Peugeot 406
Les moteurs essence
- 1.6 90 ch
- 1.8 90 ch
- 1.8 16v 115 ch
- 2.0 16v 135 ch
- 2.0 HPi 145 ch
- 2.0 T 150 ch
- 2.2 16v 160 ch
- 3.0 V6 200 ch
Les moteurs diesel
À quoi sert l’huile dans un moteur ?
L’huile moteur remplit quatre fonctions essentielles pour assurer le bon fonctionnement et la durabilité d’un moteur :
1. Lubrification :
En formant une fine pellicule lubrifiante, l’huile réduit les frictions entre les pièces mécaniques, minimisant ainsi l’usure résultant du contact métal sur métal. Cette réduction des frottements est cruciale pour garantir un fonctionnement fluide et efficace du moteur. Sans une lubrification adéquate, les pièces mobiles pourraient s’user prématurément.
2. Protection :
L’huile moteur offre une protection contre l’oxydation et la corrosion des pièces internes du moteur. Les conditions à l’intérieur du moteur, avec la chaleur générée par la combustion et la présence d’humidité, peuvent favoriser la formation de rouille et de dépôts sur les surfaces métalliques. L’huile forme donc une barrière protectrice pour empêcher ces réactions chimiques indésirables, contribuant ainsi à la longévité des composants du moteur.
3. Nettoyage :
Au fil du temps, des résidus et des particules provenant de la combustion et du fonctionnement du moteur peuvent s’accumuler. L’huile a la capacité de transporter ces dépôts vers le filtre à huile, qui retient ces particules indésirables. Un moteur propre fonctionne plus efficacement et peut éviter des problèmes futurs.
4. Refroidissement :
Outre ses propriétés lubrifiantes, l’huile moteur joue un rôle dans la dissipation de la chaleur générée par les frottements et la combustion à l’intérieur du moteur. Dans certaines parties du moteur où le liquide de refroidissement ne peut pas atteindre efficacement, l’huile intervient pour évacuer une partie de la chaleur accumulée. Cela aide à maintenir une température de fonctionnement optimale et prévient la surchauffe.
En somme, l’huile moteur est bien plus qu’un simple lubrifiant. Elle assure la lubrification, la protection contre la corrosion, le nettoyage des dépôts et le refroidissement des pièces internes du moteur. Ces fonctions contribuent à prolonger la durée de vie du moteur et à assurer son bon fonctionnement.
Comment fonctionne la viscosité de l’huile moteur ?
La viscosité de l’huile moteur mesure sa capacité à se déplacer à travers les composants mobiles du moteur, tels que les paliers et les engrenages, à différentes températures.
Au démarrage à froid, l’huile doit être suffisamment fluide pour circuler rapidement et atteindre toutes les parties nécessitant une lubrification. En revanche, lorsque le moteur est chaud, l’huile doit être assez épaisse pour maintenir une pression d’huile adéquate dans le système de lubrification.
Habituellement, le carnet d’entretien de votre véhicule ne mentionne pas un seul degré de viscosité, mais plutôt une plage de viscosités en fonction de l’utilisation de votre véhicule et des conditions climatiques de conduite.
Il est donc essentiel de sélectionner une huile moteur ayant la viscosité appropriée pour votre moteur et les conditions de conduite. Cela contribue à protéger les composants mécaniques de votre moteur et à assurer une performance optimale de votre véhicule.
Quelle est la fréquence de vidange recommandée pour une Peugeot 406 ?
La fréquence de vidange d’huile recommandée pour une Peugeot 406 dépend du modèle, de l’année de fabrication, du type de moteur et des conditions d’utilisation. Cependant, en général, la plupart des constructeurs, y compris Peugeot, recommandent de faire une vidange tous les 15 000 à 20 000 kilomètres ou tous les 12 mois, selon la première échéance atteinte.
Il est important de se référer au manuel d’entretien de votre véhicule fourni par le constructeur pour obtenir des recommandations spécifiques concernant la fréquence de vidange d’huile pour votre modèle. Cette information vous permettra de maintenir votre moteur en bon état de fonctionnement et de prolonger sa durée de vie.
Quelle huile moteur pour ma Peugeot 406 1.6 90 ch et 1.8 90 ch ?
Avec ces 2 moteurs essence, nous vous recommandons une viscosité de 10W40. Vous pouvez donc prendre l’huile moteur Liqui Moly LEICHTLAUF PERFORMANCE 10W-40 qui est fabriquée en Allemagne par Liqui Moly. C’est une huile semi-synthétique antifriction répondant aux normes ACEA A3/B3, API SL et MB 229.1. Elle convient aux véhicules essence et diesel fortement sollicités. Cette huile réduit la consommation de carburant ainsi que la consommation d’huile et peut-être utilisée pour effectuer de longs intervalles de vidanges.
Quelle huile moteur pour ma Peugeot 406 1.8 16v 115 ch, 2.0 16v 135 ch et 2.2 16v 160 ch ?
Pour ces motorisations, nous vous conseillons une huile avec une viscosité 5W40. L’huile moteur Motul SYNERGIE ESSENCE 5W40 est une huile synthétique qui répond aux normes ACEA A3/B4 et API SN/CF. Cette huile convient à tous types de moteur essences équipées de fortes cylindrées, turbo ou atmosphérique, à injection directe ou indirecte. Ce produit résiste à des contraintes thermiques élevées et permet de faire de longs intervalles entre chaque vidange.
Quelle huile moteur pour ma Peugeot 2.0 HPi 145 ch ?
Avec ce moteur de 145 chevaux, nous vous préconisons une huile 10W40. Par exemple, l’huile moteur GTX Ultraclean 10W40 de la marque Castrol. C’est une huile semi-synthétique pour les moteurs essence répondant aux normes ACEA A3/B4, A3/B3 et API SN. Ce lubrifiant apporte une protection contre les contraintes thermiques ainsi que contre la formation de dépôts dans le moteur. De plus, grâce à sa qualité premium et ses additifs anti-usure, elle améliore la longévité du moteur.
Quelle huile moteur pour ma Peugeot 2.0 T 150 ch ?
Ce moteur essence nécessite d’utiliser une huile de viscosité 10W40. Nous conseillons ici l’huile moteur Liqui Moly MoS2 Anti usure Leichtlauf 10W-40, fabriqué en Allemagne par Liqui Moly. C’est une huile semi-synthétique antifriction qui répond aux normes ACEA A3/B4 et API SL. Elle convient aux véhicules diesel sans filtre à particules de suie et est également compatible avec les catalyseurs et les turbocompresseurs. Elle permet une lubrification optimale dans des conditions d’utilisation extrêmes et pour de longs intervalles de vidange.
Quelle huile moteur pour ma Peugeot 3.0 V6 200 ch ?
Pour cette motorisation de 200 chevaux, nous vous conseillons une huile 5W40. L’huile moteur Motul Synergie Essence 5W40 est idéale. Ce produit résiste à des contraintes thermiques élevées et permet d’effectuer de longs intervalles entre les vidanges. De plus, cette huile synthétique répond aux normes ACEA A3/B4 et API SN/CF.
Quelle huile moteur pour ma Peugeot 406 1.9 TD 75 et 90 ch et 2.1 TD 110 ch ?
Avec ces 3 moteurs diesel, nous vous préconisons une huile de viscosité 10W40. L’huile synthétique Castrol magnatec 10W40 pour les moteurs essence et diesel répond aux normes ACEA A3/B3/B4 et API SN, recommandé par les principaux constructeurs automobiles. Ce lubrifiant assure une protection maximale et réduit l’usure de 50% dû à l’échauffement et les démarrages fréquents des véhicules roulant dans un trafic dense.
Quelle huile moteur pour ma Peugeot 406 2.0 HDI 90 et 110 ch ?
Pour ces 2 moteurs diesel, nous vous conseillons une huile ayant une viscosité 10W40, comme la 2100 Power + 10W40 de chez Motul. Cette huile semi-synthétique répond aux normes ACEA A3/B4 et API SL/CF. De plus, ses propriétés anti-usure et anti-oxydation aident au maintien de la santé du moteur.
Quelle huile moteur pour ma Peugeot 406 2.2 HDI 136 ch ?
Avec cette motorisation diesel de 136 chevaux, nous vous recommandons d’utiliser une huile de viscosité 5W30, comme la TOP Tec 4300 de chez Liqui Moly. Ce produit protège de l’usure, permet une lubrification efficace du moteur et réduit la consommation d’huile et de carburant. C’est une huile synthétique et antifriction répondant à la norme ACEA C2.
