Les moteurs diesel…
Les moteurs diesel ont joué un rôle essentiel dans le développement de l’industrie automobile et ont été largement utilisés dans de nombreux domaines, que ce soit pour les voitures particulières, les camions, les engins de construction ou même les navires. Ces moteurs ont été inventés par l’ingénieur allemand Rudolf Diesel à la fin du 19e siècle et sont depuis lors une alternative populaire face aux moteurs à essence.
Le moteur diesel fonctionne selon un principe différent de celui des moteurs à essence. Au lieu de carburer un mélange d’air et de carburant, les moteurs diesel compriment l’air dans le cylindre à une température élevée, ce qui provoque l’inflammation spontanée du carburant diesel injecté dans la chambre de combustion. Cette combustion produit une expansion des gaz, qui est utilisée pour générer du mouvement et entraîner les pistons.
Les moteurs diesel sont connus pour leur efficacité énergétique et leur couple élevé, ce qui les rend adaptés aux applications nécessitant une puissance de traction ou une économie de carburant supérieure. Ils sont également appréciés pour leur durabilité et leur longévité, ce qui en fait un choix courant pour les véhicules utilitaires et les gros engins.
Les moteurs diesel continuent d’évoluer et de s’améliorer. Les constructeurs automobiles et les ingénieurs travaillent activement sur des technologies de réduction des émissions et d’amélioration de l’efficacité, comme l’utilisation de catalyseurs, de systèmes de post-traitement des gaz d’échappement et de carburants plus propres.
Les particularités des huiles moteur pour véhicules diesel
Les motorisations diesel ont des exigences différentes de celles des moteurs à essence. Il est donc obligatoire de bien distinguer les huiles dédiées aux moteurs essence et celles dédiées aux moteurs diesel.
Indice de viscosité :
Les moteurs diesel ont tendance à fonctionner à des températures plus élevées que les moteurs à essence. Par conséquent, les huiles moteurs pour véhicules diesel sont formulées pour avoir un indice de viscosité élevé, ce qui signifie qu’elles conservent leur viscosité dans une large plage de températures. Cela garantit de lubrifier parfaitement le moteur, à la fois à froid lors du démarrage et à chaud lors du fonctionnement à pleine charge.
Additifs anti-usure :
Les moteurs diesel subissent des charges plus élevées en raison de la compression élevée et des pressions plus élevées dans les cylindres. Les huiles moteurs pour véhicules diesel contiennent des additifs anti-usure spécifiques pour protéger les surfaces métalliques contre l’usure excessive et la corrosion, prolongeant ainsi la durée de vie du moteur.
Contrôle des dépôts et de la suie :
Les moteurs diesel génèrent généralement davantage de suie et de dépôts en raison de la combustion du carburant diesel. Les huiles moteurs diesel sont formulées pour contenir des agents dispersants et détergents qui aident à prévenir la formation de dépôts et de suie, ainsi qu’à maintenir ces contaminants en suspension dans l’huile afin qu’ils puissent être filtrés plus efficacement.
Résistance à l’oxydation et à la dégradation thermique :
Les moteurs diesel fonctionnent souvent dans des conditions de température et de charge élevées, ce qui peut entraîner une oxydation et une dégradation thermique de l’huile. Les huiles moteurs pour véhicules diesel sont conçues pour résister à ces conditions extrêmes et à la formation de boues et de vernis, garantissant ainsi une performance optimale de l’huile sur une plus longue durée.
Protection contre la corrosion et l’acidité :
Les moteurs diesel peuvent être sujets à la corrosion en raison des gaz d’échappement contenant des produits chimiques corrosifs tels que des acides et des sulfates. Les huiles moteurs diesel contiennent des additifs anticorrosion qui aident à protéger les composants internes du moteur contre ces effets nocifs.
Huiles pour moteur essence ou diesel, encore distinguées selon :
Les normes internationales
L’API (American Petrol Institute) distingue l’huile pour les moteurs essence avec la lettre S et les moteurs diesel avec la lettre C. La deuxième lettre désigne la qualité du lubrifiant, plus la lettre s’éloigne dans l’alphabet, plus la qualité de l’huile est élevée. Par exemple, la lettre J représente une huile plus performante que la lettre D.
L’ACEA (Association des Constructeurs Européens Automobiles) distingue, elle aussi, les moteurs essence et diesel, avec la lettre A pour le premier et la lettre B pour le second.
L’équipement d’un filtre à particules ou non
Si votre véhicule diesel possède un filtre à particules diesel (FAP), le choix de l’huile moteur diffère. Le FAP est un dispositif anti-pollution intégré à l’ensemble des véhicules à motorisation diesel, il est désormais obligatoire depuis de nombreuses années.
L’ACEA propose une classification spécifique allant de C1 à C5 avec un libellé Low-Saps ou Mid-Saps. Ces spécifications sont développées spécifiquement pour les véhicules modernes à faibles émissions et économes en carburant. Low SAPS désigne en français “faible teneur en cendres sulfatées, phosphore et soufre”, ces huiles s’adaptent parfaitement aux nouvelles technologies des constructeurs et notamment aux dernières versions des filtres à particules. Elles respectent la norme Euro VI afin de limiter les émissions de polluants.
En effet, de l’huile peut se retrouver dans les gaz d’échappement par carbonisation et des particules métalliques sont susceptibles d’obstruer le FAP et de dégrader les performances de votre véhicule. Choisissez donc des huiles Low SAPS.
Les meilleures huiles pour moteur diesel : conclusion
Il n’y a pas de meilleures huiles, le choix du type d’huile à utiliser dépend de plusieurs facteurs : grade de viscosité, l’ancienneté de votre véhicule, votre style de conduite et le climat. Une huile parfaitement adaptée pour une conduite urbaine, sportive dans le sud de la France ne le sera pas pour une conduite uniquement sur des petites routes campagnarde, à un rythme tranquille dans le nord.
Dans la plupart des cas, pour des véhicules très récents évoluant dans un climat froid, privilégiez les huiles 0W30 ou 0W40 avec une fluidité rapide à froid pour des démarrages efficaces. Ces lubrifiants sont conçus avec de nombreux additifs pour favoriser le bon fonctionnement du moteur, le protéger ou encore pour réduire votre consommation de carburant. L’huile 5W30 est le compromis idéal pour les véhicules diesel récents avec une conduite en ville. L’huile moteur 5W40 couvre quant à elle une amplitude de température plus importante, peu importe la saison. Ces deux huiles se comportent comme il se doit à froid et idéalement quand le moteur est sollicité avec des températures extérieures élevées.
