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Huile moteur SHELL Helix HX8 5W40
L'huile moteur SHELL Helix HX8 5W40 est une huile synthétique qui convient aux moteurs essence et diesel sans filtre à particules ainsi qu'aux moteurs à gaz, au biodiesel ou avec un mélange d'essence et d'éthanol. Cette huile répond aux normes API SN et SN PLUS et ACEA A3/B3 et A3/B4. Ce produit permet de maintenir la propreté du moteur en empêchant la formation de dépôts et permettant ainsi d'allonger les intervalles entre chaque vidange. De plus, elle prolonge la durée de vie du moteur en offrant une excellente protection contre l'usure même dans des conditions de trafic urbaine.
Carburant :
Diesel, Essence
Norme ACEA :
A3, B3, B4
Norme API :
SN
Type d'huile :
Synthétique
Normes constructeurs :
Indice de viscosité :
5W40
9,99 €
TTC
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Huile moteur SHELL Helix HX8 5W40
ses avantages
- Permet de maintenir la propreté du moteur en empêchant la formation de dépôts
- Allonge les intervalles entre chaque vidange
- Prolonge la durée de vie du moteur en offrant une excellente protection contre l'usure
Indice de viscosité 5W40
L'huile 5W40 est l'une des meilleures huiles sur le marché. Peu importe la saison, elle jouera son rôle de lubrification et d'optimisation des performances de votre moteur. Elle se comporte très bien à froid et couvre une large plage de températures à chaud.
Un produit de la marque SHELL
Shell est une marque anglo-néerlandaise, créée en 1833 exerçant principalement dans le milieu pétrolier. Shell est également le principal fournisseur de lubrifiant et propose des produits à la pointe de la technologie pour tous les types de véhicules.
Les normes de : Huile moteur SHELL Helix HX8 5W40
Les normes concernant les huiles moteurs établissent une échelle de performance et de qualité entre les différentes huiles.
Norme ACEA
La norme ACEA (Association des Constructeurs Européens d'Automobiles) est le standard européen
A3
L’huile moteur haute performance pour les moteurs essence et diesel surpasse et remplace les huiles moteur conventionnelles telles que ACEA A2/B2 ou A3/B3 et peut être employée pour des intervalles de vidanges prolongées.
B3
Huile conçue pour les motorisations diesel, à injection indirecte, performantes ou à usages sévères.
B4
Lubrifiant de synthèse pour les motorisations diesel à injection directe.
Norme API
La norme API (American Petroleum Institute) est le standard américain
SN
Huile pour moteurs automobiles 2020 et plus anciens.
Normes constructeurs
Homologation MB 229.3
Pour intervalles jusqu’à 30 000 km, est remplacée par MB 229.5.
Moteurs Renault - RN 0700
Base ACEA A3/B4, autorisée pour tous les moteurs essence Renault.
Moteurs Renault - RN 0710
Base ACEA A3/B4, autorisée pour tous les moteurs diesel Renault sans filtre à particules.
Moteurs Volkswagen - VW 502 00
Huile polyvalente pour exigences plus élevées.
Moteurs Volkswagen - VW 505 00
Huile polyvalente pour moteurs à aspiration et turbo diesel.
Type d'huile Synthétique
L'huile synthétique est d'origine chimique. Synthétisée par l'homme, elle répond à des critères de hautes performances.
- Elle couvre la totalité des grades de viscosité à froid et à chaud. Suffisamment fluide pour un démarrage à froid, elle reste visqueuse à haute température.
- Elle permet d'espacer la fréquence des vidanges.
- Elle est composée de nombreux additifs pour être plus efficace en endurante.
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Les avis sur
Huile moteur SHELL Helix HX8 5W40
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