Huile Moteur GTX 15W40 A3/B3 208L
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Huile Moteur GTX 15W40 A3/B3 208L

L'huile moteur Castrol GTX 15W40 A3/B3 est une huile synthétique pour les moteurs essence et diesel répondant aux normes ACEA A3/B3 et API SN, recommandée pour les véhicules du groupe VW et Mercedes Benz exigeant les spécifications VW 501 01/ 505 00 et MB-Approval 229.1. Cette huile possède une formule apportant 25% de protection supplémentaire contre la formation du cambouis en comparaison avec les tests les plus sévères de l'industrie. De plus, elle assure une protection contre l'oxydation permettant une viscosité stable et réduit également l'usure prolongeant la durée de vie du moteur.

Carburant :
 Diesel, Essence
Norme ACEA :
 A3, B3
Norme API :
 SN
Type d'huile :
 Synthétique
Fabrication :
 Made in Europe
Normes constructeurs :
Indice de viscosité :
 15W40
1 383,71 € TTC
TTC
Livraison : +/- 2 semaines

 

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Huile Moteur GTX 15W40 A3/B3 208L
ses avantages

  • Recommandée pour les véhicules du groupe VW et Mercedes Benz exigeant les spécifications VW 501 01/ 505 00 et MB-Approval 229.1
  • Possède une formule apportant 25% de protection supplémentaire contre la formation du cambouis
  • Assure une protection contre l'oxydation permettant une viscosité stable
  • Réduit l'usure prolongeant ainsi la durée de vie du moteur

Indice de viscosité 15W40

L'huile 15W40 est destinée aux vieux moteurs essence ou diesel sans turbo. La viscosité à froid ne convient pas aux très basses températures. Toutefois, elle est recommandée pour des climats tempérés et une utilisation routière standard. 

Un produit de la marque CASTROL

Castrol, la marque d’huile moteur la plus connue dans le secteur de la mécanique, propose ses produits innovants, mélange de recherche et de développement durable, pour toujours plus de puissance et d’efficacité pour vos moteurs.

Les normes de : Huile Moteur GTX 15W40 A3/B3 208L

Les normes concernant les huiles moteurs établissent une échelle de performance et de qualité entre les différentes huiles.

Norme ACEA

La norme ACEA (Association des Constructeurs Européens d'Automobiles) est le standard européen

A3

L’huile moteur haute performance pour les moteurs essence et diesel surpasse et remplace les huiles moteur conventionnelles telles que ACEA A2/B2 ou A3/B3 et peut être employée pour des intervalles de vidanges prolongées.

B3

Huile conçue pour les motorisations diesel, à injection indirecte, performantes ou à usages sévères.

Norme API

La norme API (American Petroleum Institute) est le standard américain

SN

Huile pour moteurs automobiles 2020 et plus anciens.

Normes constructeurs

Homologation MB 229.1

Pour tout véhicule jusque 03/2002, est remplacée par MB 229.3.

Moteurs Volkswagen - VW 501 01

Huile polyvalente avec les catégories de viscosité SAE 5W-X/10W-X, est remplacée par VW 502 00.

Moteurs Volkswagen - VW 505 00

Huile polyvalente pour moteurs à aspiration et turbo diesel.

Moteurs Fiat/Alfa Romeo/Lancia - 9.55535-D2

Type d'huile Synthétique

L'huile synthétique est d'origine chimique. Synthétisée par l'homme, elle répond à des critères de hautes performances. 

  • Elle couvre la totalité des grades de viscosité à froid et à chaud. Suffisamment fluide pour un démarrage à froid, elle reste visqueuse à haute température. 
  • Elle permet d'espacer la fréquence des vidanges. 
  • Elle est composée de nombreux additifs pour être plus efficace en endurante. 

Les avis sur
Huile Moteur GTX 15W40 A3/B3 208L

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