Huile moteur INTERCOOLER 375 15W40 UNIL OPAL
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Huile moteur INTERCOOLER 375 15W40 UNIL OPAL

L'huile moteur INTERCOOLER 375 15W40 convient aux moteurs diesel ou essence, atmosphériques ou turbocompressés des poids lourds en toutes saisons. Cette huile possède un fort pouvoir détergent ainsi qu'une bonne stabilité thermique et un point d'écoulement très bas. De plus, ce produit protège de la corrosion et de la rouille.

Cette huile convient aux flottes mixtes avec des VL et des PL.

Carburant :
 Diesel, Essence
Norme ACEA :
 A2, B2, E1/E2
Norme API :
 CF-4, SJ
Type d'huile :
 Minérale
Fabrication :
 Made in France
Indice de viscosité :
 15W40
205,87 € TTC
TTC
Livraison : +/- 2 semaines

 

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Huile moteur INTERCOOLER 375 15W40 UNIL OPAL
ses avantages

  • Possède un fort pouvoir détergent
  • Bonne stabilité thermique
  • Point d'écoulement très bas
  • Protège de la corrosion et de la rouille
  • Produit de la Marque UNIL OPAL, Fabrication Français

Indice de viscosité 15W40

L'huile 15W40 est destinée aux vieux moteurs essence ou diesel sans turbo. La viscosité à froid ne convient pas aux très basses températures. Toutefois, elle est recommandée pour des climats tempérés et une utilisation routière standard. 

UNIL OPAL

Un produit de la marque UNIL OPAL

UNIL OPAL, la marque française pour les professionnels dans les secteurs de l'automobile, transports, agriculture, travaux publics et industrie. La marque propose un catalogue de plus de 5000 références. Les produits UNIL OPAL sont certifiée ISO 9001, 14001 et 45001 et répondent aux exigences technologiques les plus récentes pour satisfaire au mieux leurs clients. 

Les normes de : Huile moteur INTERCOOLER 375 15W40 UNIL OPAL

Les normes concernant les huiles moteurs établissent une échelle de performance et de qualité entre les différentes huiles.

Norme ACEA

La norme ACEA (Association des Constructeurs Européens d'Automobiles) est le standard européen

A2

Lubrifiant universel de bas de gamme destiné aux motorisations essence à espacements de vidanges peu étendus (de 5000 à 10000 km).

B2

Lubrifiant universel de bas de gamme pour les motorisations diesel, sans FAP, à espacements de vidanges peu étendus (de 5000 à 10000 km).

E1/E2

Catégorie non actuelle.

Norme API

La norme API (American Petroleum Institute) est le standard américain

SJ

Huile pour moteurs à essence depuis 2001. Exigences qualitatives plus sévères que SH. (P ex. Vis-à-vis de la teneur en phosphore).

CF-4

Huile pour moteurs diesel rapides, suralimentés ou non introduit en 1990. Peut remplacer les huiles CD et CE.

Type d'huile Minérale

L'huile Minérale est l'huile la plus naturelle, elle provient du pétrole brut raffiné. Elle est traitée pour se débarrasser des impuretés éventuelle pour pouvoir être utilisée dans les moteurs, quelques additifs y sont ajoutés également. 

  • L'avantage principal de l'huile minérale est son coût.
  • Elle sera adaptée principalement pour des vieux véhicules, ou des véhicules à fort kilométrage. 
  • La fréquence des vidanges sera plus importantes que pour les 2 autres types d'huiles.

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Les avis sur
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