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Huile Moteur Motul SYNERGIE ESSENCE 5W40
L'huile moteur Motul SYNERGIE ESSENCE 5W40 est une huile synthétique pour les voitures modernes et puissantes qui répond aux normes ACEA A3/B4 et API SN/CF. Cette huile convient à tous types de moteur essences équipées de fortes cylindrées, turbo ou atmosphérique, à injection directe ou indirecte. Ce produit résiste à des contraintes thermiques élevées et permet de faire de longs intervalles entre chaque vidange.
Carburant :
Essence
Norme ACEA :
A3, B4
Norme API :
CF, SN
Type d'huile :
Synthétique
Fabrication :
Made in Europe
Normes constructeurs :
Indice de viscosité :
5W40
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Huile Moteur Motul SYNERGIE ESSENCE 5W40
ses avantages
- Résiste à des contraintes thermiques élevées
- Longs intervalles de vidange
Indice de viscosité 5W40
L'huile 5W40 est l'une des meilleures huiles sur le marché. Peu importe la saison, elle jouera son rôle de lubrification et d'optimisation des performances de votre moteur. Elle se comporte très bien à froid et couvre une large plage de températures à chaud.
Un produit de la marque MOTUL
Découvrez la marque française de lubrifiants de qualité, devenue aujourd'hui incontournable dans l’univers de l’automobile, du deux-roues et de la marine.
Les normes de : Huile Moteur Motul SYNERGIE ESSENCE 5W40
Les normes concernant les huiles moteurs établissent une échelle de performance et de qualité entre les différentes huiles.
Norme ACEA
La norme ACEA (Association des Constructeurs Européens d'Automobiles) est le standard européen
A3
L’huile moteur haute performance pour les moteurs essence et diesel surpasse et remplace les huiles moteur conventionnelles telles que ACEA A2/B2 ou A3/B3 et peut être employée pour des intervalles de vidanges prolongées.
B4
Lubrifiant de synthèse pour les motorisations diesel à injection directe.
Norme API
La norme API (American Petroleum Institute) est le standard américain
SN
Huile pour moteurs automobiles 2020 et plus anciens.
CF
Huile pour moteurs diesel introduit en 1994. Inj. Indirecte et autres moteurs y compris ceux qui fonctionnent avec du carburant contenant + de 0.5% de souffre. Peut remplacer les huiles CD.
Normes constructeurs
Moteurs BMW - Longlife-01
Base ACEA A3/B4, utilisable à partir de l’année-modèle ´01, pour les moteurs essence et diesel sans FAP.
Moteurs Fiat/Alfa Romeo/Lancia - 9.55535-H2
Base ACEA A3, catégorie de viscosité 5W-40, convient à des intervalles de vidange prolongés.
Moteurs Fiat/Alfa Romeo/Lancia - 9.55535-M2
Base ACEA A3/B4, catégories de viscosité 0W/5W-40, convient à des intervalles de vidange prolongés.
Moteurs Fiat/Alfa Romeo/Lancia - 9.55535-N2
Base ACEA A3/B4, catégorie de viscosité 5W-40, convient aux moteurs turbo essence et diesel.
Homologation MB 229.5
Exigences plus strictes que pour 229.3, intervalle possible jusqu’à 40 000 km.
Moteurs Peugeot/Citroen - PSA B71 2296
Basis ACEA A3/B4 avec les catégories de viscosité 0W-30,0W-40, 5W-30 et 5W-40.
Moteurs Porsche - A40
Base ACEA A3 avec les catégories de viscosité 0W-40 et 5W-40, pour moteurs essence à partir de 1994.
Moteurs Renault - RN 0710
Base ACEA A3/B4, autorisée pour tous les moteurs diesel Renault sans filtre à particules.
Moteurs Volkswagen - VW 502 00
Huile polyvalente pour exigences plus élevées.
Moteurs Volkswagen - VW 505 00
Huile polyvalente pour moteurs à aspiration et turbo diesel.
Type d'huile Synthétique
L'huile synthétique est d'origine chimique. Synthétisée par l'homme, elle répond à des critères de hautes performances.
- Elle couvre la totalité des grades de viscosité à froid et à chaud. Suffisamment fluide pour un démarrage à froid, elle reste visqueuse à haute température.
- Elle permet d'espacer la fréquence des vidanges.
- Elle est composée de nombreux additifs pour être plus efficace en endurante.
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